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好意思东时辰11月14日周四av快播，两位知情东谈主士向路透社清楚，好意思国当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队蓄意取消浪掷者购买电动汽车时可得到的7500好意思元税收优惠。这项优惠补贴是拜登总统的《通胀削减法案》(IRA) 的中枢行径之一。

指导这项动力计策过渡责任的，是亿万富翁石油财主、大陆资源公司创举东谈主Harold Hamm和北达科他州州长Doug Burgum。自特朗普11月5日胜选以来，这个小组仍是屡次开会，其中几次在特朗普的佛罗里达海湖庄园俱乐部举行，而特斯拉CEO马斯克也在选举后屡次到那儿。

取消税收抵免可能会对本已停滞的好意思国电动汽车转型产生不利影响。但好意思国最大的电动车卖家——特斯拉的代表告诉特朗普的过渡委员会，他们支撑取消这个补贴。马斯克本年早些时候暗示，取消补贴可能会对特斯拉的销量形成眇小影响，但会对竞争敌手形成更大的打击，其中包括通用汽车等传统车企。

受此讯息影响，Nikola收跌22.76%，极氪ADR收跌23.68%，Workhorse收跌14.49%，“特斯拉强敌”Rivian收跌14.3%，文远知行ADR收跌17.07%，小鹏ADR收跌5.39%，特斯拉收跌5.77%，贾跃亭的FFIE收跌2.82%。

特朗普支撑者、特斯拉、石油行业均对此暗示支撑

特朗普在竞选时屡次痛快要阻挡拜登的“电动车计策”，但并莫得讲明具体细节。而当今特朗普的动力过渡团队合计，拜登的《通胀削减法案》中的一些清洁动力计策很难取消，因为这些面貌仍是启动拨款，甚而还惠及了一些共和党主导的州，且这些州的大家对该计策捏支撑魄力。

确实代表统共主要汽车制造商（除了特斯拉）组成的定约“汽车改进定约”在10月15日曾发信给国会，敕令保留电动车税收补贴，合计这一计策对确保好意思国在改日汽车时候和制造方面的全球超越地位至关蹙迫。

知情东谈主士称，特朗普但愿通过取消电动车税收补贴来苟且资金，这么他就能用这些资金来支付他上任初期行将到期的数万亿好意思元减税计策。共和党东谈主蓄意将更大界限的税收矫合法作他们的新一届国会的要紧任务之一。

特朗普的动力过渡团队成员展望，共和党国会将使用一种叫作念“预算讨好”（reconciliation）的立法方法来鼓舞这项矫正，这么就不需要依赖民主党东谈主的投票。拜登其时便是用这种方法通过了IRA法案。

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大部分石油和自然气行业齐好坏支撑取消电动车补贴，因为对他们的买卖有克己。

特朗普在选举前就痛快过，即使好意思国的石油产量仍是达到了历史新高，他如故要推动增多好意思国的石油产量av快播，况兼要取销拜登总统那些破耗很大的清洁动力蓄意。这些计策不仅包括电动车税收补贴，还包括对风能、太阳能的补贴，以及对氢动力的大界限出产支撑。

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